Вантажоперевезення між Казахстаном і Китаєм зросли на 22% порівняно з 2022 роком, досягнувши рекордного рівня понад 28 млн тонн, повідомили в ході першого казахстансько-китайського зернового форуму в Китаї, повідомила 7 червня прес-служба Мінтрансу.
Фото: Міністерство транспорту Казахстану
Крім того, казахстанські вантажовідправники експортували 12,6 млн тонн, що на 35% більше, ніж у 2022 році.
Представники міністерства, бізнес-компаній та інших державних структур оглянули новий термінал на приставній зоні станції Алашанькоу, призначений для вивантаження зернових культур і олії.
Під час зустрічі сторони домовилися про технологію транспортування та збільшення прийому казахстанської сільськогосподарської продукції. Також вирішили створити робочу групу для виявлення та вирішення проблем, пов’язаних з експортними перевезеннями до Китаю.
Заступник голови комітету залізничного та водного транспорту Нуржан Кельбуганов підкреслив, що одними з основних зернових культур, які Казахстан постачає в Китай, є ячмінь і пшениця.
«Завдяки спільній роботі обох сторін у 2023 році після пандемії вдалося відновити транспортування до Китаю, що призвело до збільшення експорту зернових у 2,5 рази. У 2021 році було експортовано близько 347 тис. тонн, у 2022 році – 747 тис. тонн, а в 2023 році він досяг 2 млн 227 тис. тонн, збільшившись утричі», – сказав він.
Пилип є досвідченим приватним банкіром та менеджером активів.